Земляные работы самый важный элемент строительства
Земляные работы — это важная часть строительного процесса: для усточивости дома или другого объекта необходимо правильно вырыть котлован под него. Мы можем профессионально выкопать котлован, вывезти грунт и провести работы по благоустройству. Мы уже несколько лет осуществляем земляные работы и благоустройство территорий, что позволяет нам гарантировать высоко качество исполнения задач любой сложности. При этом стоимость земляных работ в нашей компании не превышает среднерыночные расценки.
Мы располагаем собственным парком автотранспорта и спецтехники, что обеспечивает оперативность проведения земляных работ и земляных работ по благоустройству территории.
Земляные работы, выполняемые Земелей, включают:
• роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем •
:: полезная информация ::
Федеральная нормативная база по техрегулированию жилстроительства
Земляные работы
Общие положения
Планировка территории
Разработка котлованов экскаваторами
Техусловия и экономические показатели при производстве земляных работ.
ТБ при производстве земляных работ.
Ручной способ разработки грунта с применением малой механизации.
Гидромеханизация земляных работ.
Производство земляных работ в зимних условиях.
Закрытые способы проходки грунтов.
Понижение уровня грунтовых вод.
Комплексная механизация земляных работ.
Устройство траншей
ЕНиР: Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы
Технические условия и экономические показатели при производстве земляных работ
Технические условия и экономические показатели при производстве земляных работ
При производстве и приемке земляных работ установленные допуски приведены в «Технических условиях на производство и приемку земля ных работ и буровзрывных» (СН 49-50).
При работах в зимних условиях необходимо руководствоваться «Инструкцией на производство земляных работ в зимнее время» (СН 50-59).
Приемке с составлением актов на скрытые работы подлежат основа ния (дно котлована) под фундаменты зданий и сооружений с
указанием характеристики грунта, соответствия его проекту и допускаемому напряжению в кгс/см2.
Современная организация строительства требует максимального внедрения механизированных способов производства работ. Однако ме ханизация без рациональной технологии не может обеспечить надле жащего снижения стоимости и трудоемкости работ.
Оценка экономической эффективности различных вариантов органи зации строительных процессов производится по следующим основным технико-экономическим показателям: расчетной себестоимости выпол нения единицы работ в рублях, затрате труда на единицу работы в чел. сменах и сроку выполнения работы в днях.
При выборе способа производства земляных работ и вида механизмов необходимо учитывать местные производственные условия, при которых будет выполняться работа (глубина котлована, род грунта, наличие грунтовых вод, дальность отвозки грунта), чтобы максимально использовать механизмы и добиться наиболее экономичного производ ства земляных работ по затратам труда и стоимости.
Технико-экономические показатели по стоимости и трудоемкости производства различных видов земляных работ приводились выше при их описании.
При экскаваторных работах с увеличением емкости ковша экскава тора и грузоподъемности автосамосвалов себестоимость и трудоемкость транспортирования грунта значительно уменьшаются.
Себестоимость и трудоемкость разработки грунта скреперами с уве личением емкости ковша снижаются.
Разработка с транспортированием грунта экскаватором на расстоя ние свыше 1 км по сравнению со скреперной более экономична.
Техника безопасности
при производстве земляных работ
Перед началом земляных работ в местах разработки грунта должно быть установлено наличие подземных коммуникаций и особенно электрических кабелей. Производство земляных работ в зоне расположения подземных коммуникаций допускается только по письменному разрешению организаций, ответственных за их эксплуатацию.
В непосредственной близости от существующих линий подземного хозяйства земляные работы должны производиться под наблюдением производителя работ или мастера, а в непосредственной близости от кабелей, находящихся под напряжением, кроме того, под наблюдением работников электрохозяйства.
При приближении к линиям действующих подземных коммуникаций (электрокабелям, напорным трубопроводам, газопроводам) пользова ние ударными инструментами (ломами, кирками, клиньями) должно быть запрещено. Разработка грунта вблизи кабелей, находящихся под напряжением, допускается только вручную землекопными лопатами без резких ударов.
Котлованы и траншеи, разрабатываемые на улицах, проездах и дво рах населенных пунктов, а также в местах, где происходит движение людей и транспорта, должны быть ограждены.
Для спуска рабочих в котлованы и широкие траншеи должны быть установлены стремянки шириной не менее 0,75 м с перилами, а для спу ска рабочих в узкие места - приставные лестницы. Спуск рабочих в траншеи по распоркам креплений запрещается.
При гидромеханическом способе производства работ вблизи насе ленного пункта территорию производства работ ограждают. Перед на чалом работ удаляют всех рабочих из района действия струи гидромо нитора. Пребывание людей на верху забоя в пределах призмы обруше ния запрещается. Запрещается увеличивать рабочее давление гидромо нитора сверх указанного в заводском паспорте.
Воздушные высоковольтные линии электропроводов, проходящие по забою, за 1-2 дня до подхода гидромониторов переносят в другое ме сто. Возможность соприкосновения струи воды с проводами должна быть исключена. Время доступа людей на свеженамываемую террито рию устанавливается лицом, ответственным за ведение работ.
Ручной способ разработки грунта с применением малой механизации
Несмотря на широкое применение землеройных и транспортных ма шин, земляные работы небольшого объема, а также отделочные работы по планировке откосов и зачистке дна производятся вручную с применением средств малой механизации.
Для рыхления грунта различных твердых пород применяют отбой ные молотки, относящиеся к пневматическому инструменту, использую щему для работы энергию сжатого воздуха, вырабатываемого компрес сором. Для особо твердых пород применяют пневматические бетоноломы.
Для подъема грунта, получаемого при зачистке дна выемок и от косов, можно применять ленточные передвижные конвейеры, а также легкие передвижные краны типа «Пионер», «Дип». Для подъема пере движными кранами грунт погружается в бадьи.
При ручной разработке траншей подъем грунта целесообразно ме ханизировать путем применения легкого козлового крана с электро талью или крана «Пионер». Для передвижки козлового крана вдоль траншей укладывается рельсовый путь из переносных звеньев или досок.
Гидромеханизация земляных работ
Одним из эффективных способов комплексной механизации земляных работ является гидромеханизация.
Способ гидромеханизации позволяет избежать непосредственного применения ручного труда при разработке грунта, начиная от рыхления и кончая укладкой его в сооружении или в отвал.
Гидравлический способ разработки грунта основан на ударном действии водяной струи, способной при давлении в несколько атмосфер нарушать сцепление грунта, размывать его и при большой скорости не сти частицы его во взвешенном состоянии до тех пор, пока скорость не уменьшится до величины, при которой частицы грунта оседают.
Гидромеханизация применяется при разработке грунтов на суше и под водой. На суше размыв грунта производится водяной струей, на правляемой в забой специальным снарядом-гидромонитором, выбрасывающим струю воды с большой скоростью и силой. Под водой разра ботка грунта выполняется землесосами (земснарядами), засасывающи ми грунт вместе с водой с предварительно разрыхляющим плотные грунты специальным рыхлителем с фрезой.
Ввиду того что на суше размыв тяжелых грунтов требует значительного количества воды и больших напоров в настоящее время весьма успешно применяют предварительное рыхление грунта бульдозерами. При этом производительность гидромеханизации значительно возра стает.
Для размыва и транспортирования грунта различных категорий требуется подавать воду к гидромониторам в объеме от 3 до 12 м3 на 1 м3 грунта под большим напором, доходящим иногда до 15-20 ат. Вода превращает грунт в насыщенную водой грунтовую массу (гидро массу или пульпу), которую затем отводят самотеком по канавам и лоткам или перекачивают в насыпи и отвалы, где потоки массы теряют скорость и частицы грунта выпадают (оседают).
Особенно широкое распространение получил способ гидромеханизации на строительстве крупнейших строек Днепростроя, Азовстали, Волгодонстроя, Куйбышевской ГЭС и др.
Но способ гидромехани зации с успехом может быть применен и при выполнении земляных сооружений не большого объема с использованием малогабаритных земснарядов или малых передвижных гидромониторно-землесосных уста новок.
Способом гидромехани зации можно выполнять об ширную номенклатуру ма лообъемных работ, а именно: разрабатывать обводненные котлованы под фундаменты зданий и сооружений; осуществлять проходку траншей и каналов для водоснабже ния и осушения; углублять и очищать существующие и строить новые отстойники, каналы, пруды и водоемы; заполнять овраги, горные и карь ерные выработки; вести намыв территорий, вертикальную планировку местности; осуществлять намыв насыпей дорожного полотна; сооружать плотины и дамбы; намывать подходы к мостам и другим сооружениям: транспортировать земляные массы; производить вскрышные работы в карьерах и рудниках.
Из работ небольшого объема на строительстве наиболее ответственными являются разработка котлованов и траншей под здания и сооружения и возведение небольших земляных сооружений. Удельный вес этих работ составляет 70% всего объема работ, которые можно выполнять в строительстве способом гидромеханизации.
При производстве земляных работ способом гидромеханизации (рис.26) вода через насосную станцию подводится к гидромонитору под давлением от 3 до 8 ат в зависимости от рода грунта и высоты за боя. Образующаяся при размыве смесь воды и грунта стекает по лот кам или канавам, проложенным по дну забоя, к приямку, откуда перекачивается землесосом по напорному трубопроводу к месту укладки грунта. Здесь благодаря уменьшению скорости течения взвешенные частицы грунта откладываются в тело сооружения.
Производство земляных работ в зимних условиях
Промерзание грунтов сопровождается их затвердением вследствие превращения воды, находящейся в порах, в лед. Чем выше влажность грунта и чем мельче поры, тем сильнее он затвердевает при замерзании. С понижением температуры твердость мерзлых грунтов увеличивается.
Земляные работы в зимнее время наиболее целесообразно производить:
а) при рытье выемок, котлованов и траншей, предварительно предохраненных от промерзания;
б) при рытье выемок глубиной не менее двукратной глубины про мерзания;
в) при разработке котлованов и траншей в скальных грунтах;
г) при возведении насыпей из сухих несвязных грунтов;
д) при возведении насыпей ограниченной высоты из связных грунтов.
В зимних условиях легче разрабатывать также болотистые водонасыщенные грунты и плывуны при условии, если они находятся в замо роженном состоянии. Кюветы, особенно в глинистых грунтах, желатель но разрабатывать в теплое время.
При производстве земляных работ в зимнее время необходимо выполнять требования Инструкции Госстроя СН 50-59.
В целях снижения трудоемкости разработки грунта в зимних условиях осуществляются различные мероприятия: предохранение грунтов от промерзания, рыхление и оттаивание мерзлых грунтов.
От промерзания грунты могут быть предохранены устройством водоотводов, пропашкой плугами в теплое время года на глубину до 35 см с последующим рыхлением механическими рыхлителями на глубину до 20 см, перелопачиванием грунта экскаватором на глубину до 1,3-1,5 л; задержанием снега на площадях, предназначенных для разработки; при малосвязных грунтах (на небольших участках) - покрытием по верхности грунта торфом, опилками, шлаком, соломой, листвой и другими дешевыми теплоизоляционными материалами.
Толщина этого слоя определяется расчетом и зависит от теплоизоляционных свойств утеплителя, характеристики утепляемого грунта, а также периода зимы, в котором намечено выполнять земляные рабо ты. Так, для средней полосы толщина слоя опилок или фрезер ного торфа для утепления глинистых грунтов, подлежащих разработке в ноябре, составляет 15, в декабре - 25, в январе - 35, в феврале - 40 и в марте - 45 см.
При большой и открытой (свободной от зданий) поверхности участка, подлежащего разработке в зимних условиях, утепление его целесообразно производить снегом, создавая искусственный снежный покров толщиной 1 -1,5 л. Это может быть достигнуто устройством несколь ких перпендикулярных к направлению господствующих ветров рядов изгородей из специальных щитов размером 1,5*2 м с просветами в ко личестве 30-50% их площади и расстоянием между рядами, равным 10 - 15-кратной высоте изгороди. Задержать снег можно также образованием снежных валов с первоначальной высотой 0,4-0,5 м, которые можно создавать при помощи бульдозеров и грейдеров.
Площадки, предназначенные к разработке и поросшие кустарником и мелким лесом, расчищают для лучшего снегозадержания только пе ред началом работ.
Если грунт не удалось предохранить от промерзания, то его подготавливают к разработке рыхлением, разрезкой на бло ки или оттаиванием.
Разработка грунта экскаватором с ковшом емкостью 0,5 м3 при толщине мерзлого грунта до 0,35 м и экскавато ром с ковшом емкостью 1-2 м2 при тол щине мерзлого грунта до 0,4 м может производиться без предварительного рых ления.
При большей глубине промерзания производится предварительное рыхление грунта ударными приспособлениями (рис.27), подвешенными к стреле экскаватора-драглайна или к решетчатой стреле, смонтированной на тракторе С-80 и С-100, шар-молотом при глубине промер зания 0,4-0,5 м и клин-молотом весом 1-3 т при глубине промерзания до 0,6- 0,7 м, который разрыхляет за смену до 110 м3 мерзлого грунта.
За последнее время все большее распространение получает весьма эффективный способ рыхления мерзлого грунта при помощи дизель-молота и клина, установленных в качестве сменного оборудования на экс каваторах (рис.28) и тракторах. С помощью дизель-молота произво дится рыхление мерзлого грунта на глубину до 1,3 м в радиусе 5 м. Производительность установок, оборудованных дизель-молотом, состав ляет 150-200 м3 мерзлого грунта за смену.
Вслед за рыхлением мерзлого грунта на расстоянии не ближе 5 м от дизель-молота и 10 м от экскаватора производится разработка грун та котлована экскаватором, оборудованным прямой лопатой, с погрузкой грунта на автосамосвалы. Разработка грунта в зимнее время эк скаваторами с ковшом емкостью менее 0,5 м3 не рекомендуется.
При разработке траншей выемка грунта после рыхления производится экскаватором с обратной лопатой.
Эффективным способом механической подготовки к разработке мерзлого грунта является устройство в мерзлом грунте прорезей. Для этого к траншейному экскаватору ЭТ-352 изготовляется сменное оборудование, состоящее из двух цепных бар (цепей с резцами от врубовой машины), устанавливаемых на экскаваторе, вместо снятой ковшовой рамы (рис.29). Каждый бар имеет резцы, на рабочие грани которых наплавлен сталинит. С помощью бар можно делать в мерзлом грунте прорези.
В начале работы приводится в движение режущая цепь бара, и он постепенно погружается в мерзлый грунт на глубину до 2 м. После этого канавокопатель начинает двигаться, оставляя за собой две проре занные в мерзлом грунте щели шириной 0,13 м с расстоянием между прорезями до 1 м.
Дальнейшая разработка грунта на всю глубину выемки производится одноковшовым экскаватором, оборудованным прямой лопатой. Длина отдельных проходок не должна превышать 30-40 м, исходя из условия обеспечения работой одноковшового экскаватора не более чем на две смены.
Производительность экскаватора ЭТ-352, оборудованного барами, со ставляет 52-61 м2 в смену, себестоимость машино-смены 23 руб., а раз работки 1 м2 мерзлого грунта 77-89 коп. Трудоемкость 0,029-0,033 чел.-дня на 1 м3 грунта.
Траншейный экскаватор со сменным баровым оборудованием и одноковшовый экскаватор позволяют комплексно механизировать разработ ку грунта. Этот способ применяется в районах с большой глубиной про мерзания грунта.
Для резания мерзлого грунта могут применяться и другие механизмы - дисковые пилы, роторные экскаваторы с ковшами, оборудованны ми зубьями с формой клыков для скалывания мерзлого грунта.
При больших объемах работ на площадках, расположенных вдали от жилых и промышленных зданий, и при глубине промерзания более 1 м наиболее целесообразным и экономичным является взрывной способ рыхления грунта.
При небольших объемах работ и неглубоком промерзании предварительное рыхление грунта осуществляется также пневмомолотами и перфораторами.
При невозможности применения взрывного или механического способа рыхления грунта его оттаивание производят электропрогревом, прогреванием паром, горячей водой или огневым способом. При оттаи вании грунта с поверхности применяется электропрогрев горизонтальными электродами и сверху вниз вертикальными электродами. При значительной глубине промерзания грунта применяют оттаивание грун та глубинными электродами.
Мерзлый грунт на отведенном участке прогревают электрическим током при помощи металлических электродов, расположенных горизонтально в виде струн в слое опилок, смоченных раствором поваренной соли или хлористого кальция (рис.30). Применение горизонтальных электродов целесообразно при отогревании промерзшего грунта на глу бину до 0,5-0,7 м, а также, если вертикальные электроды не могут быть применены вследствие невозможности забивки их в грунт.
При введении вертикальных электродов из круглой стали в грунт достигается отогрев сразу на более значительную глубину. Сверху грунт прикрывают опилками или соломенными матами. Вначале электроды устанавливают на глубину до 0,25 м, а после обогрева в течение 4-6 ч опускают еще на 0,2-0,25 м. Грунт отогревают до тех пор, пока не бу дет отогрет промерзший грунт на полную глубину от 1,2 до 1,5 м.
В плане электроды располагаются на расстоянии 0,4-0,8 м и проводами соединяются с распределительным щитом. Место электроотогрева грунта должно быть ограждено.
Оттаивание глубинными электродами производится следующим об разом. Электроды диаметром 12-19 мм (в зависимости от их длины и твердости грунта) забивают в шахматном порядке сквозь всю толщу мерзлого грунта на 15-20 см в талый грунт.
В начале оттаивания электрический ток, проходящий в талом грунте, нагревает его и оттаивает расположенную непосредственно над ним часть мерзлого грунта. Таким образом, тепловой поток, постепенно уве личиваясь по толщине снизу вверх, последовательно отогревает мерз лый грунт, причем почти все выделяемое током тепло используется для его оттаивания.
Применение более высокого напряжения дает возможность увеличивать расстояние между электродами. При напряжении 220 в принимают расстояние 0,5 м, а при 280 в - 0,7 ж.
Для облегчения забивки электродов нижний конец их заостряют, а в верхнем просверливают отверстие диаметром 3-4 мм, через которое пропускают медный голый провод длиной 25-30 см. Один конец прово да приваривают к электроду, а другой присоединяют к электросети с по следующим чередованием фаз.
При затруднениях с забивкой электродов предварительно устраивают электросверлением (или каким-либо другим способом) скважины на 1-2 мм менее принятого диаметра электрода.
Из разработанного Научно-исследовательским институтом организации и механизации строительства (НИИОМСом) графика для определения расхода энергии при оттаивании 1 м3 мерзлого грунта (рис.31) следует, что применение глубинных электродов по сравнению с другими способами дает значительную экономию в расходе электроэнергии, а следовательно, и в стоимости оттаивания грунта.
Для оттаивания грунтов паром или горячей водой применяют паровые или водяные циркуляционные иглы, устанавливаемые в скважины, пробуренные на глубину 0,7 толщины промерзшего слоя. Оттаивание грунта с применением пара должно применяться в исключительных слу чаях во избежание насыщения основания водой, нарушения структуры и понижения несущей способности грунта.
При разработке траншей весьма эффективно применение агрегата простой конструкции, работающего на жидком топливе с паровым дуть ем (рис.32).
На выровненную трассу траншеи укладывают внахлестку 6 коробов (имеющих внутри по две стальные распорки), засыпаемых 15-20-см слоем шлака или песка. Под головной короб устанавливают форсунку с поддоном, укрепленную на салазках, и соединяют ее шлангами с топливным бачком и бачком-парообразователем, заливаемым на 3/4 водой, добавляемой через каждые 30-40 мин работы агрегата.
На поддоне под бачком-парообразователем зажигают пропитанную соляровым маслом ветошь и открывают кран топливного бачка. Пар из бачка, проходя через форсунку, распыляет топливо и удлиняет факел пламени, засасывая воздух под короба. Прогреваемый участок грунта длиной 8 м и шириной 1 м за 6-8 ч оттаивает на глубину 20-30 см. В конце смены агрегат убирают и на поверхность прогретого грунта на сыпают слой опилок толщиной 20 см. Через 10-12 ч после этого грунт дополнительно оттаивает на глубину до 1 м.
Стоимость оттаивания 1 м3 грунта этим способом составляет 30- 40 коп., трудоемкость - 0,125 чел.-дня и расход горючего - 3-5 л.
При наличии газа отогревание грунта может быть произведено при помощи специальной горелки, присоединенной гибким шлангом к газо вой сети. Стоимость оттаивания 1 м3 грунта составляет 20-30 коп.
Выбор того или иного способа выполнения земляных работ в зимних условиях производится исходя из объема работ, наличия на строи тельной площадке свободных энергетических ресурсов - электроэнер гии, газа, пара, топлива и горючей воды и сравнения технико-экономических показателей, в которых основными являются трудоемкость и стоимость производства подготовки грунта к разработке.
Закрытые способы проходки грунтов
ри пересечении трубопроводами уличных магистралей, железных или автомобильных дорог, а также при прохождении их под зданиями и сооружениями применяется закрытый, бестраншейный способ про ходки грунтов, выполняемый обычно специализированными организациями.
Практикуются несколько видов проходок: щитовая, (вибровакуумная, гидромеханизированная, способом проталкивания футляров, прокалы вания грунта трубой (подлежащей укладке) и способом горизонталь ного бурения.
Наибольшего внимания для укладки труб диаметром, до 500-600 мм заслуживают способы горизонтального бурения и прокалывания.
При бестраншейной проходке способом горизонтального бурения, применяя эксцентрично-сверлильную машину ЭСМ-2 . (рис. 25), грунт разрабатывают вращающимися режущими винтовыми лопастями, насаженными на вал, который приводится во вращательное движение электродвигателем мощно стью 5-7 кет (в зависимо сти от диаметра укладывае мых труб). Выработанная порода удаляется из трубы при помощи тележки и элек тролебедки. По мере углуб ления машины в грунт тру ба продвигается в пробурен ную скважину ручными ле бедками и полиспастом и при необходимости удлине ния наращивается электро сваркой. Машину обслужи вают 6-8 рабочих, скорость проходки 1,5-2 м/ч.
Способ прокладки трубопроводов прокалыванием грунта заключается в том, что опущенная в котлован, вырытый вне уличного про езда, труба диаметром до 400 мм с приваренным с одной стороны ко ническим наконечником проталкивается постепенно в грунт на всю свою длину под воздействием гидравлического домкрата. Скорость проход ки - около 12 м в смену.
Понижение уровня грунтовых вод
При наличии грунтовых вод в котлованах или траншеях требуется провести специальные мероприятия: откачивание воды, понижение уров ня грунтовых вод, замораживание грунта.
При интенсивном притоке воды водоотлив из котлованов и траншей осуществляется насосами. В пониженных местах котлована или тран шеи отрывают приямки для стока воды. В эти приямки опускают за борные решетки (сосуны) всасывающих труб насосов. В слабых грун тах, во избежание их вымывания при интенсивной откачке, водосборный приямок устраивают вне котлована.
Мощность насоса должна обеспечивать откачку из котлована всей прибывающей воды и назначается с двукратным запасом на случай ава рии насоса. Расход воды определяют пробной откачкой насосом до установления постоянного уровня воды в котловане.
Ожидаемый приток воды в котловане определяется по формуле
Q = qF м3/1ч,
где q- приток воды в м3 с 1 м2 площади котлована в час, принимаемый для приближенных расчетов при мелкозернистых песках от 0,03 до 0,1, при среднезернистых песках от 0,08 до 0,24 и при крупнозернистых песках от 0,2 до 0,31 м3/ч; F-площадь котлована в м2.
Для водоотлива применяются преимущественно поршневые, диафрагмовые, центробежные насосы и гидроэлеваторы. Высота всасывания поршневыми насосами не превышает 6-7 м. При небольшом расходе воды можно применять ручные и приводные диафрагмовые насосы (лягушки) открытого излива и нагнетательные.
Наиболее удобными и самыми распространенными на строительстве являются центробежные насосы различной производительности. Вода может быть поднята всасывающей трубой с глубины до 6 м. Центро бежные насосы С-203 при диаметре всасывающей трубы 50 мм имеют производительность 15 - 24 м3/ч с высотой подъема воды до 2 м; насо сы С-204 с диаметром всасывающей трубы 100 мм и электродвигателями мощностью 7,4 квт при подъеме воды на высоту до 12 м перекачи вают 60-120 м3/ч.
Для понижения уровня грунтовых вод успешно применяются иглофильтры с вакуум-насосами. Эта водопонижающая установка состоит из насосной станции, ряда всасывающих иглофильтров и воздушных трубопроводов.
При значительной глубине котлована, обильном притоке грунтовых вод и особенно при илистых грунтах, залегающих большими пластами, применяется способ замораживания грунта.
При этом способе по периметру котлована создается водонепроницаемая стенка из замороженного грунта, обеспечивающая почти пол ное прекращение поступления воды в котлован.
Для замораживания грунта по периметру котлована на определенном по проекту расстоянии бурят скважины на всю глубину заморажи вания, в которых устанавливают специальные трубы для циркуляции охлаждающего рассола.
Охлаждающий рассол под давлением 2-5 ат по питательным трубам проходит до дна буровых скважин, имея температуру около -20°С, и по кольцевому пространству между трубами поднимается вверх по скважинам. При этом грунт, прилегающий к скважинам, замораживает ся, образуя вокруг них цилиндры постепенно увеличивающегося диаметра. Эти цилиндры соприкасаются между собой, образуя сплошную проч ную водонепроницаемую стенку.
Поднимающийся по скважинам рассол с помощью насоса перекачивается по трубам в аппарат холодильной установки, где он вновь ох лаждается и направляется в замораживающие скважины, совершая непрерывное круговое движение.
Работы по замораживанию грунта выполняются по специальным проектам.
Комплексная механизация земляных работ
Значительная трудоемкость земляных работ в строительстве предопределяет необходимость комплексной их механизации, при которой все операции по разработке грунта, погрузке, транспортированию, выгрузке, разравниванию и уплотнению производятся механизмами.
Наибольшее распространение имеют следующие две схемы комплексной механизации по разработке грунта (рис.24).
По схеме 1 рытье грунта и погрузку на транспортные средства выполняют экскаватором; транспортирование грунта и выгрузку на месте отвала производят автосамосвалом; разравнивание грунта на месте отвала выполняют бульдозером; первичное уплотнение грунта производят кулачковым катком, а вторичное, если в этом имеется необходимость, гладким катком или другим механизмом.
По схеме 2 скреперная разработка при грунтах III и IV категорий начинается с рыхления грунта трех- или пятисошниковыми рыхлителя ми (или другими механизмами); съем грунта, транспортирование его в отвал и первичное уплотнение выполняют одним скрепером. В грун тах I и II категорий рыхления не производят.
В приведенных схемах все процессы полностью механизированы и ручной труд исключен.
При подборе машин необходимо обращать внимание также на механизацию подсобных работ: зачистка дна котлована и траншей, уплотнение грунта и др. Зачистка дна котлована производится бульдозе ром, а траншей - обратной лопатой экскаватора, имеющей гладкую режущую кромку. При незначительных объемах работ зачистка дна кот лована и траншей производится вручную.
Устройство траншей
Для разработки траншей при прокладке подземных инженерных сетей (водопровод, канализация и др.) широко используются многоков шовые траншейные экскаваторы.
Многоковшовые экскаваторы по типу применяемого оборудования разделяются на цепные (с наклонной или вертикальной ковшовой ра мой) и роторные. Отечественной промышленностью выпускаются экска ваторы малые - для рытья траншей шириной 0,3-0,5 м и глубиной до 1,4 м; средние - шириной 0,8-1,1 и глубиной 2,5-3,5 м и большие - шириной 1,5; 1,8 и 2,2 и глубиной 3,5 м (намечается увеличение глуби ны до 5 м).
Многоковшовые траншейные экскаваторы применяются для рытья траншей в легких и средних грунтах с однородной структурой. По трудоемкости разработки для траншейных экскаваторов грунты разбиты на две группы. К первой группе относятся легко разрабатываемые грун ты (растительный грунт, суглинки, торф), ко второй - разрабатывае мые с большей трудностью (пески всех видов, галька без булыг, глина, отвердевший чернозем).
Для работы в тяжелых и неоднородных грунтах с включением крупных камней, твердых прослоек многоковшовые экскаваторы непригодны.
В водоносных грунтах до их разработки многоковшовыми экскава торами необходимо произвести понижение уровня грунтовых вод путем установки иглофильтров или другим способом.
Роторные экскаваторы вследствие высоких скоростей резания грунта производительнее траншейных. Теоретическая производительность траншейных экскаваторов колеблется в пределах 108-150 м3/ч, в то время как у роторных она достигает 185-540 м3/ч.
Роторные экскаваторы (типа ЭР-5) могут разрабатывать траншеи шириной до 1,2 и глубиной до 2,2 м; применяются они на строительстве магистральных трубопроводов различного назначения (нефтегазопрово дов) в грунтах I и II групп (без наличия крупных камней).
Для трубопроводов малых диаметров и кабельных сетей применяют экскаватор ЭР-6 и траншейный экскаватор ЭТ-121, которые могут раз рабатывать траншеи шириной 0,5 и глубиной 1,2 м.
Экскаватор ЭТ-351 применяется при рытье траншей прямоугольного сечения глубиной до 3,5 м, шириной 0,8; 1,1 и 1,5-1,8 м для трубопроводов различного назначения.
Универсальный экскаватор ЭТУ-353 предназначается для рытья траншей прямоугольного и ступенчатого профиля в грунтах I-II групп, содержащих твердые включения (камни) диаметром до 200 мм.
При применении сменного оборудования экскаватор производит разработку траншей для трубопроводов и ленточных фундаментов пря моугольного и ступенчатого профилей (при слабых грунтах) при шири не понизу 0,8-1,1 м, поверху 3,2 м и глубиной до 2,5 и 3,5 м.
При установке на гусеничные звенья специальных накладок-уширителей экскаватор может быть использован в заболоченных местах. Для рытья траншей в заболоченных местах с вертикальными стенками при ширине 0,4 и глубине 1,4 м применяется экскаватор ЭТ-141.
По условиям техники безопасности рытье траншей в грунтах естественной влажности может осуществляться без креплений на глубину не более: в насыпных, песчаных и гравелистых - 1 м, в супесчаных и суглинистых грунтах - 1,25 м, в глинистых грунтах-1,5 м, в особо плотных нескальных грунтах - 2 м.
При большей глубине траншеи для сохранения вертикальности стенок необходимо устройство креплений. Крепления применяются, как правило, инвентарные, различных систем.
В состав инвентарного крепления системы научно-ис следовательского института гидротехнического строительства (НИИГС) входят металлические винтовые распорные рамы и щиты ограждения стенок траншеи. Распорная рама (рис.23) состоит из двух трубчатых упоров, соединенных между собой винтом. При вращении рукоятки вин та в одном направлении упоры раздвигаются и прижимают щиты ограж дения к стенам траншеи, при вращении в другом направлении упоры сближаются и щиты освобождаются.
Инвентарные траншейные крепления системы НИИГС позволяют крепить траншеи шириной от 0,7 до 1,5 м и глубиной от 2 до 4,5 м.
Стоимость работ по креплению с учетом возможности многократного использования инвентарных креплений в течение 3-5 лет в 4 раза меньше, чем при применении деревянных неинвентарных креплений.
Конструкции креплений зависят от качества грунта и глубины выемок. В связных грунтах естественной влажности при отсутствии грунто вых вод применяют при глубине до 3 м щиты с прозорами, в грунтах сыпучих и повышенной влажности - шиты без прозоров, при значитель ном притоке грунтовых вод применяют шпунтовое ограждение.
Крепление траншей глубиной более 3 м при отсутствии инвентарных креплений должно осуществляться по индивидуальным проектам. Неинвентарные крепления требуют большого расхода лесоматериала (свыше 1,5 м3 леса на 100 м3 вынутого грунта средней плотности) и значительной затраты труда.
При опускании в траншеи трубопроводов наличие креплений затрудняет производство работ. В этих случаях целесообразно отказаться от креплений и производить рытье траншей с откосами, несмотря на то, что при этом объем земляных работ значительно увеличивается.
Согласно техническим условиям на производство и приемку строительных работ, наибольшая крутизна откосов временных траншей (а также котлованов), выполняемых без креплений при наличии благоприятных геологических условий, естественной влажности, однород ности сложения грунтов и отсутствии грунтовых вод, принимается в со ответствии с данными, приведенными в табл.2.
Разработка котлованов экскаваторами
Экскаваторы широко применяются также при рытье котлованов, на работах в выемках и карьерах и являются наиболее распространенны ми землеройными машинами. В гражданском и промышленном строи тельстве преимущественно применяются экскаваторы на гусеничном и пневмоколесном ходу. Наиболее часто применяются экскаваторы на гусеничном ходу с ковшами емкостью 0,25-3 м3 и на пневмоколесном ходу с ковшами емкостью 0,15-0,65 м3.
Для разработки грунта одноковшовые экскаваторы имеют различное сменное оборудование - прямую и обратную лопаты, драглайн, грейфер.
Выбор экскаватора по емкости ковша и виду рабочего оборудования зависит от объема и сроков выполнения земляных работ, размеров кот лована, способа разработки и транспортирования грунта, уровня грун товых вод. Марка экскаватора должна выбираться при составлении проекта производства работ.
К основным рабочим параметрам экскаватора с прямой и обратной лопатой относятся длина стрелы в м, глубина резания (черпания) ниже уровня стоянки в м, наибольшая высота резания (для прямой лопаты) в м, наибольший радиус резания в м; наибольшая высота выгрузки в м.
Экскаваторы с прямой и обратной лопатами имеют наибольшее при менение на строительстве, реже применяются экскаваторы с драглай ном и в исключительных случаях с другим оборудованием.
Экскаваторы, оборудованные прямой лопатой, применяются в котлованах и карьерах при разработке грунта с погрузкой в транспортные средства. Из-за небольшой длины стрелы разработка грунта в отвал яри прямой лопате производится в редких случаях.
Экскаваторы с обратной лопатой часто применяют для рытья котлованов глубиной до 4 м, траншей для трубопроводов и ленточных фун даментов.
Разработка выемок прямой и обратной лопатами производится обычно продольным способом, при котором экскаватор, продвигаясь посте пенно вдоль оси забоя, производит погрузку грунта в транспортные средства в одну сторону.
Разработку выемки экскаватором с прямой лопатой начинают с рытья начальной траншеи шириной до 4 м для прохода экскаватора в забой и движения транспортных средств по отвозке раз рабатываемого грунта. После разработки начальной траншеи экскава тор последовательно разрабатывает траншеи I, II и т.д. На рис.19 пред ставлена схема разработки котлована продольными боковыми забоями.
На откосах выемки остаются отдельные недобранные экскаватором участки, зачищаемые драглайном.
Для обеспечения въезда в котло ван и выезда из него автосамосвалов сооружаются землевозные пути с уклоном для въездов не свыше 20 и для выездов- 15%0.
В небольших узких выемках при наличии крутых склонов, не позволяющих устраивать дороги для транс портных средств, применяют лобовую разработку. В этом случае экскаватор движется в забое и разрабатывает грунт впереди себя, а автосамосвалы подаются задним ходом к экскава тору. При этом способе разработки снижается производительность экс каватора и транспорта, отвозящего грунт.
При разработке котлована одноковшовым экскаватором с обратной лопатой отдельными траншеями шириной 4-6 м погрузка грунта про изводится в автосамосвалы, подаваемые задним ходом по неразрытой поверхности котлована (рис.20).
Экскаваторы, оборудованные драглайном, применяются для разработки больших и глубоких выемок (глубиной 5-10 м и более), а также при значительной насыщенности грунта водой. Разработка грунта мо жет вестись поперечным или продольным способом (рис.21), в отвал или с погрузкой в транспортные средства.
При значительной ширине выемки разработка производится в несколько проходок.
Увеличивая длину стрелы путем применения вставок размерами 2,5; 3; 4 и 10 м (для разных типов экскаваторов), можно увеличить глуби ну разработки в 2 раза.
При работе с драглайном автосамосвалы обычно ставятся на одном уровне с экскаватором. При этом в зависимости от ширины разрабаты ваемого забоя средний угол поворота стрелы экскаватора при погрузке грунта в транспортные средства колеблется в пределах от 30 до 90°. Ковш для разгрузки приходится поднимать на большую высоту; значи тельное время затрачивается на повороты экскаватора. Чтобы устра нить эти недостатки и увеличить производительность экскаватора, авто самосвалы устанавливают под погрузку на подошве забоя, подавая их задним ходом. Благодаря этому угол поворота экскаватора уменьшает ся в 2-3 раза, а высота подъема ковша уменьшается на глубину забоя.
При расположении самосвалов на подошве забоя возможны два способа разработки и подачи грунта в транспортные средства: поперечно-челночный и продольно-челночный (рис.22).
При поперечно-челночном способе набор грунта в ковш производится с одной стороны самосвала 1 и 2; ковш поднимается и одновремен но поворотом подается под погрузку в самосвал 3; после выгрузки грун та поворотное движение стрелы продолжается в ту же сторону с опу сканием ковша для нового копания по другую сторону самосвала 4 и 5. Таким образом, исключается необходимость переключения механизма экскаватора для движения стрелы после выгрузки грунта в обратную сторону.
При продольно-челночном способе экскаватор или совсем не производит поворотного движения, или делает его не более чем на 5°. Ковш набирает грунт перед задней стенкой кузова самосвала 6 и 7, выносит его 8 и разгружает в самосвал 9.
Описанные способы позволяют повысить производительность драглайна на 40-50%.
При работе в отвал экскаватор теряет много времени на остановку для разгрузки ковша и переключение экскаватора на обратный ход после разгрузки. В связи с этим на стройках при работе в отвал приме няется так называемый круговой способ работы, при котором разгруз ка производится на ходу, одновременно с поворотом стрелы. При этом экскаватор и после разгрузки ковша продолжает вращаться в ту же сторону, делая поворот на 360°.
Применение кругового способа позволяет увеличить производительность машин на 10-15% по сравнению с обычным способом работы экскаватора за счет исключения из цикла работ времени на замедление, остановку, переключение с одного направления движения на другое.
Круговой способ разгрузки на ходу без уменьшения скорости вращения стрелы экскаватора не может применяться при погрузке в авто транспорт из-за ограниченности размеров кузова.
Значительное увеличение производительности одноковшовых экскаваторов может быть достигнуто за счет применения при разработке лег ких и средних грунтов сменных ковшей увеличенной емкости. Так, для экскаватора, имеющего ковш емкостью 0,5 м3, применяется сменный ковш емкостью 0,65 м3. Это дает увеличение производительности экска ватора при разработке средних грунтов на 25-40% и легких на 50-70%.
Смонтированный на базе колесного трактора «Беларусь» универсальный экскаватор Э-153 с ковшом емкостью 0,15 м3 обладает большой транспортабельностью и применяется для разработки небольших котло ванов и траншей преимущественно в городском и сельском строитель стве. Помимо прямой и обратной лопат и кранового оборудования экскаватор Э-153 снабжен отвалом бульдозера, что значительно расши ряет область его применения.
Производительность экскаватора, работающего «на транспорт», находится в зависимости от грузоподъемности транспортных средств: чем большее количество ковшей вмещают средства транспорта, тем выше производительность экскаватора.
При большой мощности транспортных средств и малой емкости ковша экскаватора резко увеличивается простой транспорта под погрузкой и, как следствие этого, уменьшается использование транспортных средств, особенно при небольших расстояниях перевозки грунта. Наи лучшие показатели по выработке на одного рабочего и по стоимости ра бот имеют место в тех случаях, когда транспортная машина вмещает объем грунта, подаваемого экскаватором с емкостью ковша до 0,5 м3 за 5-6 циклов, а при емкости ковша более 0,5 м3- за 3-5 циклов,.
Исходя из типоразмеров существующих и осваиваемых производством одноковшовых экскаваторов и автосамосвалов целесообразно сле дующее их сочетание: при емкости ковша экскаватора 0,25-0,35 м3 грузоподъемность автосамосвалов должна быть 3-3,5 тс; при 0,5-0,8 м3- 5-7 тс; при 1-1,5 м3 - 7-10 тс; при 2-3 м3 - 10-25 тс.
Существующие тракторные прицепы емкостью 9-12 м3 целесообразнее всего использовать при расстоянии перевозки до 1 км в сочетании с экскаваторами, имеющими ковш емкостью 2-3 м3. При перевозках на расстояние свыше 1-2 км целесообразнее применять автосамосвалы. Для обеспечения бесперебойной работы экскаваторов при погрузке грунта в автотранспорт необходимо создавать рассчитанное по минутам четкое движение автосамосвалов от забоя к отвалу и обратно.
Планировка территории
Предварительные планировочные работы производятся, как правило, в подготовительный период до начала разработки котлованов.
Под планировочными работами понимают приведенные площадки строительства к заданному проектом профилю. Эти работы состоят из срезки возвышенностей, выравнивания подсыпкой грунта впадин и пе ремещения грунта, в результате чего площадка принимает предусмот ренный проектом вид с уклонами, канавами или водостоками для отво да дождевых и талых вод.
При незначительных расстояниях перемещения грунта планировку производят бульдозерами, которыми наиболее целесообразно произво дить перемещение грунта на расстояние до 50 м. При больших расстоя ниях может оказаться выгодным спаренная работа двух бульдозеров.
Бульдозеры являются высокопроизводительными машинами, обладающими большой маневренностью и простотой конструкции. За послед ние годы на наших стройках все возрастает объем земляных работ, вы полняемых бульдозерами (до 20% общего объема).
При выполнении земляных работ на строительстве бульдозеры могут работать самостоятельно и совместно с другими машинами.
Самостоятельно бульдозер эффективно выполняет следующие работы:
- а) возведение насыпей высотой 1-1,5 м из грунта боковых резервов;
- б) разработку выемок, рытье больших котлованов и разработку слоя вскрышных работ в карьерах с перемещением грунта в насыпь или в от вал на расстояние 50-100 м;
- в) срезку растительного слоя;
- г) засыпку траншей, котлованов, ям и оврагов;
- д) планировку площадей и земляного полотна;
- е) зачистку недобора грунта в котлованах после работы экскаватора.
- В целях уменьшения потерь грунта при его перемещении бульдозе ром, для выемок глубиной не свыше 2 м применяется траншейная разработка грунта, состоящая в том, что полоса, по ширине равная длине отвала бульдозера, разрабатывается сразу на всю глубину. Таким же образом разрабатываются соседняя и последующие траншеи с оставлением временно между ними стенок нетронутого грунта шириной 0,4- 0,8 м, благодаря чему значительно уменьшаются потери грунта при дви жении бульдозера вдоль траншеи. После разработки ряда траншей эти стенки из грунта также срезаются бульдозером.
При глубине выемок, превышающих 2 м, применяется ярусно-траншейная разработка, при которой грунт разрабатывается по ярусам (рис.16). После образования траншей в верхнем ярусе выемки разра батываются стенки из грунта, оставленные между траншеями. Разра ботка следующих ярусов производится в той же последовательности. Все работы по разработке выемки и перемещению грунта выполняются без разворота бульдозера, с возвращением его по траншее в забой об ратным ходом.
Бульдозеры эффективно используются при засыпке траншей грунтом, расположенным вдоль траншеи. Особенно эффективно применение универсальных бульдозеров, отличающихся тем, что их отвалы могут быть повернуты в плане на 60-90°. Такое устройство универсальных бульдозеров позволяет вести засыпку траншей и котлованов путем перемещения грунта в сторону при движении машины вдоль траншеи и котлована.
Если грунт перемещают на расстояние 100-1000 м. то выгодно применять скреперы, которые выполняют законченный комплекс земляных работ, начиная со снятия растительного слоя и кончая транспортными и планировочными работами.
Производительность скрепера зависит от применения рациональных приемов при выполнении операций по выбору, транспортированию и разгрузке грунта, а также от применения наиболее рациональных схем движения скреперов с наи меньшими затратами времени за транспортирование грунта.
Грунт в выемках следует разрабатывать ярусами высотой 0,5-0,8 м. Отсыпают грунт горизонтальными слоями толщиной 0,25-0,35 м, производя их уплотнение.
Схема движения скрепера зависит от расположения забоя и места отсыпки грунта. При выборе ее необходимо стремиться, чтобы путь движения скрепера был наиболее коротким, с наименьшим числом поворо тов и наименьшей крутизной подъемов. Движение скрепера следует организовать так, чтобы он проходил повороты при пустом ковше.
При разработке выемок и траншей с выгрузкой грунта на одну или обе стороны применяется схема движения по эллипсу (рис.17).
Неглубокие, но значительные по площади выемки, котлованы под резервуары и другие сооружения можно разрабатывать по схеме дви жения восьмеркой и челночно-поперечном. При организации работы скрепера по схеме восьмеркой и при челночно-поперечном значительно сокращается его холостой пробег.
При выборе той или иной схемы разработки грунта скреперами производят сравнительные подсчеты затрат рабочего времени, отнесенных на 1 м3 грунта.
Наполнение ковша скрепера в значительной степени зависит от способа резания грунта. На рис.18 приведены три основных способа реза ния грунта: тонкой стружкой примерно равной толщины, клиновым про филем и гребенчатым профилем.
Нарезать грунт тонкой стружкой невыгодно, так как в начале резания при пустом еще ковше не будет полностью использована мощность двигателя, и, кроме того, резание тонкой стружкой удлиняет путь набо ра и снижает производительность скрепера.
Резание клиновой стружкой сокращает путь набора ковша и является наиболее производительным. Максимальная толщина стружки при клиновой схеме в супесчаных и суглинистых грунтах составляет обыч но 15 - 30 см.
При работе скрепера в сухих песчаных грунтах следует применять резание грунта гребенчатым профилем. В этом случае ковш заполняет ся грунтом путем многократных (от трех до пяти) заглублений.
Для профилирования дорог, планировочных работ с перемещением грунта до 25 м, устройства водоотводных канав и при возведении невы соких насыпей из резервов применяют универсальные высокопроизводи тельные самоходные машины - автогрейдеры.
Автогрейдеры снабжаются дополнительным сменным оборудованием плужного снегоочистителя, откосника, бульдозера, а некоторые - обо рудованием грейдер-элеватора, имеющего наклонный боковой транс портер для отбрасывания срезаемого грунта в сторону.
Срезка грунта при планировочных работах при глубине выемки более 1 -1,5 м и при дальности возки более 1 км выполняется экскавато рами, работающими с погрузкой грунта в отвал или в транспортные средства - самосвалы или прицепные тракторные тележки (при сильно пересеченной местности).
Общие положения
На строительстве производятся следующие виды земляных работ: вскрышные работы, планировка площадок, рыхление грунта, рытье ям, котлованов и траншей под отдельные опоры, ленточные фундаменты и подвалы, рытье траншей для прокладки трубопроводов и кабельной сети, транспортирование грунта (погрузка, перемещение, выгрузка), об ратная засыпка и устройство насыпи с уплотнением грунта.
Земляные работы весьма трудоемки и, как правило, должны быть механизированы. Только при малых объемах земляных работ и при на личии особых условий, когда невозможно применить механизмы, допускается ручная разработка грунта.
Номенклатура строительных машин, выпускаемых отечественной промышленностью позволяет комплексно механизировать технологиче ский процесс любого вида земляных работ.
В зависимости от вида строительства удельный вес земляных работ в общей трудоемкости строительных работ на объекте составляет от 5 до 15%, а объем земляных работ, приходящихся на 100 тыс. грн. стои мости строительно-монтажных работ, составляет в среднем 80 и доходит до 250 тыс. м3. Уровень комплексной механизации земляных работ пре вышает 90%.
Грунты подразделяются (классифицируются) на отдельные группы или виды в зависимости от их свойств и целей, для которых они являются пригодными в строительном деле.
От свойства грунта (в основном от объемного веса и силы сцепления между частицами) зависит производительность землеройных машин. Поэтому при производстве земляных работ пользуются классификацией, составленной по признаку трудности их разработки.
В Единых нормах и расценках (ЕНиР) грунты при разработке механизированным способом отнесены к той или иной группе в зависимо сти от конструктивных особенностей применяемых землеройных машин и свойств грунта. Так, для одноковшовых экскаваторов грунты разделе ны на шесть групп, для многоковшовых экскаваторов и скреперов - на две группы, для бульдозеров и грейдеров - на три.
В первые группы включены наиболее легко разрабатываемые грунты (легкие), а в последующие - более трудно разрабатываемые (тя желые).
По трудности разработки (вручную и взрывным способом) грунты делятся на одиннадцать групп. К I группе отнесены грунты, разрабаты ваемые лопатами; ко II группе - лопатами с применением кирок; к III группе - кирками и ломами; к IV и V группам - клиньями, лома ми и молотами; к VI-XI группам отнесены грунты, разрабатываемые только взрывным способом.
Объемы выполненных земляных работ определяются подсчетами по обмеру грунта в плотном теле. При сложной форме котлована производится расчленение его на простые геометрические фигуры, а полученные объемы суммируются.
При планировочных работах применяется наиболее простой способ определения объемов - подсчет по средней отметке квадратов. Для этого на план участка с горизонталями через 0,25-0,5 м для рав нинной и 0,5-1 м для гористой местности наносится сетка квадратов со стороной 10-50 м в зависимости от размера площадки и топографии местности и проводится нулевая линия, являющаяся границей между насыпями и выемками.
На основе поквадратных подсчетов объемов насыпей и выемок составляется картограмма земляных работ (рис.15), в которой в углу каждого квадрата проставлены красные (проектные) отметки верха планировки (числитель), существующие (черные) отметки поверхности земли (знаменатель), высота насыпи (со знаком +) или глубина выемки (со знаком -); в середине каждого квадрата указан объем насыпи в. данном квадрате (со знаком +) или выемки (со знаком -) и приведена средняя в квадрате глубина выемки или насыпи (средняя рабо чая отметка); в кружке указана площадь квадрата в м2.
На рисунке 15 приведена выкопировка из картограммы земляных работ объекта, в которой показаны 4 участка насыпей и 2 участка вые мок, разделенных нулевой линией. На этих участках объем земляных работ составляет: насыпей - 988 м3 и выемок -844 м3.
Общий профильный объем планировочных земляных работ на всей строительной площадке определяется суммой объемов этих работ на всех квадратах.
Рабочий объем планировочных работ состоит из суммы объемов всех выемок и резервов (выемках для добычи грунта) в том случае, ког да насыпи возводятся из грунта, добываемого в резервах,
Баланс грунта представляет собой разность между объемами выемок и насыпей и показывает количество недостающего грунта, которое надо подвезти со стороны (отрицательный баланс), или показывает количество грунта, который надо вывезти за пределы площадки (избыточ ный баланс). Наилучшим вариантом планировки считается такой, при котором объем выемок равен объему насыпи (нулевой баланс).
При проектировании производства земляных работ по планировке площадки по картограмме земляных работ составляется шахматная ведомость с указанием насыпей и выемок. По такой ведомости видно, из каких квадратов планировочной сетки, в каком количестве и куда должен быть перемещен грунт.
В табл. 1 показан пример шахматной ведомости для одной из картограмм, в которой в шести квадратах имеются выемки и в шести - насыпи.
В первых двух вертикальных колонках этой ведомости указаны номера участков, в которых должна производиться выемка грунта, и ку батура грунта выемок, имеющихся на каждом из них. В первых трех горизонтальных строках указаны аналогичные данные по насыпям.
Из квадрата № 2, имеющего 4000 м3 выемки, грунт вывозится на квадрат № 1 -2800 м3 и на квадрат № 2- 1200 м3. Из квадрата № 5 все 8000 м3 вынутого грунта вывозятся на квадрат № 8 и т. д.
В этом примере баланс земляных масс нулевой, так как весь вынутый из выемок грунт в количестве 14 600 м3 размещается на площадке как насыпи.
:: ЕНиР ::
Единые нормы и расценки
на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы
• роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем • роем - копаем •
| 
скачать ЕНиР Сборник Е2-1